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Motor Aveo 1.6 L Completo

$1.550,00

Especificaciones Técnicas Clave

Atributo Detalle
Cilindrada 1.6 Litros (1,598 cc)
Disposición de Cilindros 4 Cilindros en Línea
Válvulas 16 Válvulas (DOHC – Doble árbol de levas)
Combustible Gasolina
Sistema de Aspiración Naturalmente Aspirado
Tecnología Clave Sistema de Admisión Variable VGIS / Bloque de hierro de alta resistencia
Potencia Estimada de Fábrica ~103 hp a 5,800 rpm
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El motor Chevrolet Aveo 1.6L Completo es la inversión ideal para recuperar el valor real de tu vehículo, garantizando un encendido impecable, la compresión perfecta de fábrica y la tranquilidad de rodar con el motor más comercial del mercado.

¿Buscas el reemplazo definitivo para devolverle el andar suave, la potencia ideal y la total funcionalidad al vehículo más vendido del país? ¡Este es el motor Chevrolet Aveo 1.6 Litros (Familia E-TEC II)!

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  • Especificaciones Técnicas Clave

     

    Atributo Detalle
    Cilindrada 2.0 Litros (1.997 cc)
    Disposición de Cilindros 4 Cilindros en Línea (I-4)
    Válvulas 16 Válvulas (DOHC)
    Combustible Gasolina
    Sistema de Aspiración Turbocargador Twin-Scroll
    Tecnología Clave Valvetronic, Doble VANOS, Inyección Directa (DI)
    Bloque y Culata Aleación de Aluminio

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    Motor BMW 328 (2.0L Turbo)

     $2.500,00

    Especificaciones Técnicas Clave

     

    Atributo Detalle
    Cilindrada 2.0 Litros (1.997 cc)
    Disposición de Cilindros 4 Cilindros en Línea (I-4)
    Válvulas 16 Válvulas (DOHC)
    Combustible Gasolina
    Sistema de Aspiración Turbocargador Twin-Scroll
    Tecnología Clave Valvetronic, Doble VANOS, Inyección Directa (DI)
    Bloque y Culata Aleación de Aluminio

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    Motor Audi A6 2.8 V6 3v

     $2.500,00

  • Especificaciones Clave

     

    Característica Detalle
    Cilindrada 3.5 L (3496 cc)
    Disposición de Cilindros Motor en V de 6 cilindros (V6)
    Arquitectura de Motor Duratec 35 (Aspirado) o EcoBoost (Turbo, si aplica a esta unidad)
    Tecnología Doble Árbol de Levas en Cabeza (DOHC), Sincronización Variable de Válvulas (Ti-VCT)
    Válvulas 24 válvulas
    Potencia Estimada de Fábrica Varía ampliamente: típicamente 285 hp a 300 hp (aspirado) o 365 hp a 400 hp (EcoBoost)

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    Motor Ford 3.5L V6

     $1.500,00

    Especificaciones Clave

     

    Característica Detalle
    Cilindrada 3.5 L (3496 cc)
    Disposición de Cilindros Motor en V de 6 cilindros (V6)
    Arquitectura de Motor Duratec 35 (Aspirado) o EcoBoost (Turbo, si aplica a esta unidad)
    Tecnología Doble Árbol de Levas en Cabeza (DOHC), Sincronización Variable de Válvulas (Ti-VCT)
    Válvulas 24 válvulas
    Potencia Estimada de Fábrica Varía ampliamente: típicamente 285 hp a 300 hp (aspirado) o 365 hp a 400 hp (EcoBoost)

  • Especificaciones Técnicas Clave (Versión 3.2L Típica)

     

    Atributo Detalle
    Cilindrada ()
    Disposición de Cilindros 6 Cilindros en V ()
    Válvulas 18 Válvulas (3 por cilindro) (SOHC)
    Combustible Gasolina
    Sistema de Aspiración Naturalmente Aspirado (o sobrealimentado en versiones AMG)
    Tecnología Clave Doble Encendido (Twin-Spark), 3 Válvulas por Cilindro, Bloque de Aluminio
    Bloque y Culata Aleación de Aluminio
    Potencia Estimada de Fábrica () a

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    Motor Mercedes-Benz M112 V6

     $2.500,00

    Especificaciones Técnicas Clave (Versión 3.2L Típica)

     

    Atributo Detalle
    Cilindrada ()
    Disposición de Cilindros 6 Cilindros en V ()
    Válvulas 18 Válvulas (3 por cilindro) (SOHC)
    Combustible Gasolina
    Sistema de Aspiración Naturalmente Aspirado (o sobrealimentado en versiones AMG)
    Tecnología Clave Doble Encendido (Twin-Spark), 3 Válvulas por Cilindro, Bloque de Aluminio
    Bloque y Culata Aleación de Aluminio
    Potencia Estimada de Fábrica () a

  • Especificaciones Clave

     

    Característica Detalle
    Cilindrada 3.0 L (2987 cc)
    Disposición de Cilindros Motor en V de 6 cilindros (V6)
    Arquitectura de Motor OM642
    Tecnología Turbo Diésel con Intercooler y Sistema de Inyección Common Rail (CDI)
    Potencia Estimada de Fábrica Varía según el modelo, típicamente entre 184 hp y 224 hp
    Torque Máximo Alto rango de torque (generalmente entre 400 y 540 Nm), vital para vehículos de carga.

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    Motor Mercedes-Benz Sprinter 3.0L V6 Diésel (OM642)

     $2.500,00

    Especificaciones Clave

     

    Característica Detalle
    Cilindrada 3.0 L (2987 cc)
    Disposición de Cilindros Motor en V de 6 cilindros (V6)
    Arquitectura de Motor OM642
    Tecnología Turbo Diésel con Intercooler y Sistema de Inyección Common Rail (CDI)
    Potencia Estimada de Fábrica Varía según el modelo, típicamente entre 184 hp y 224 hp
    Torque Máximo Alto rango de torque (generalmente entre 400 y 540 Nm), vital para vehículos de carga.